2018年3月1日，副总段长（行政负责人）蒋聂、副总段长林泉、孔德华、副总段长（工会主席）田拥一行带领相关科室员到红雅线绿化养护站及金江段调研养护站淹没区拆迁及公路养护工作。

 调研组一行人到绿化养护站淹没区进行实地查看后，要求机工处、金江段要做好绿化养护站、牛坪子、烂院子养护站的拆迁工作。首先争取能在管养路段科学、合理的进行还建养护站，便于公路养护的开展；其次调整站点在就地还建无法达成的情况下，机关、各单位要有后续搬迁工作思路，做好养护站点、人员的安排。总段资产科要做好牵头工作，及时准确掌握相关的政策，积极主动的介入养护站点的拆迁工作，把养护站的拆迁工作做好、做实。

 在实地调研红雅线的养护工作后，在与金江段进行座谈后，调研组指出：红雅线作为我市的一条重要的旅游路线，市政府、市交通运输局十分重视。但该路段同时也作为企业生产物资的主要运输通道，抛洒十分严重，沿途干扰大，加之养护人员老化，机械化养护程度不高，给日常养护工作带来了诸多问题、困难和考验。金江段要在红雅线管养工作中摸索出行之有效的路子或办法，总段要针对现有的人员、机械、管养道路的情况进行综合分析，充分调动人员的积极性和主动性。探索新的养护管理模式，重点在机械化养护作业和养护社会化上做深入的研究和探索。另外，要结合各单位养护工作的实际情况，在现有资金状况下，总段资产部门要认真进行研究，购置必要的养护机械设备，对全总段范围内的机械设备进行合理的调配，提高机械设备的使用效率。